Mais novidades à vista

Mais novidades parecendo!!!

Desta vez vamos falar sobre aquelas mountain bikes com pneus grossos. Ano passado falamos de alguns lançamentos da Surly, vale relembrar. Agora quem vem com uma novidade que fará pirar a cabeça dos apaixonados por essas bikes é a Salsa.

Tradicionalmente, devido aos pneus muito grossos, essas bikes nunca precisaram de um garfo com suspensão ou uma suspensão traseira. Mas de onde surgiu essa ‘regra’?! Pois bem, alguns dos engenheiros e mecânicos da Salsa começaram a conversar e pensar na ideia de uma bike full suspension com pneus grossos. Dá uma olhada no que os caras aprontaram…

O que me vem a cabeça quando vejo essas fotos são as possibilidades infinitas que essa bike oferece. Vale lembrar que esse quadro é apenas um protótipo. A bike ainda será testada com as mais diversas configurações de suspensão, componentes e geometria, sem planos de lançamento por enquanto.

Estamos aqui na torcida para que esse projeto dê certo e possamos mostrar o modelo final aqui no nosso blog. Mas por enquanto, confira o blog da Salsa para ficar a par do andamento do projeto.

Mais uma roda iluminada por LED

Já falamos sobre rodas ilumidadas com LED aqui. Agora apresentamos o Revolights um outro projeto de iluminação com LEDs, um pouco diferente do primeiro.

Tudo começou quando Kent Frankovich, o idealizador, voltava para sua casa a noite. Ele ficou encucado com a noção de que a luz da sua bike, que deveria iluminar o chão ficava presa no guidão da bike. Que tal deixá-la mais próxima ao chão?! Daí surgiu a Revolights.

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O sistema funciona da seguinte forma, um imã preso ao garfo envia informação sobre a velocidade da bike que então é processada e faz com que os LEDs sempre acendam quando estiverem na frente do garfo. Este sistema estará disponível também para a roda traseira e as baterias são recarregáveis via USB.

Conheça mais sobre este projeto no site dos caras.

eBrompton

A Brompton, uma das fábricas de bicicletas dobráveis mais tradicionais do mundo está entrando no mercado de bicicletas elétricas.

As pequenas dobráveis ganharão um pequeno motor elétrico que dará um auxílio ao ciclista na hora do sufoco. Ainda não temos muita informação a respeito desse novo modelo, mas a empresa garante que o tamanho do motor não afetará o tamanho da bicicleta quando esta estiver dobrada, mas resta saber quanto peso este motor irá acrescentar à bike. Ainda não temos nenhuma foto dessa nova bike, mas seguem algumas fotos das outras bikes da marca

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O modelo começará a ser vendido na Grã Bretanha e na Alemanhã no ano que vem, mas o resto do mundo só verá estas bikes em 2013.

rodas iluminadas com LEDs

A Monkeylectric é uma empresa que trabalha para manter as bikes visíveis a noite e eles fazem isso de uma forma diferente e muito bacana. Colocando uma série de LEDs nas rodas eles conseguem fazer com que as luzes formem imagens ao se girar a roda. Atualmente eles contam com dois modelos, um que forma imagens pré-programadas na roda toda e um outro que forma imagens criadas pelo próprio usuário. Um outro modelo que está no forno é o Mini Monkey Light, que projeta imagens menores, mais próximas ao aro da roda e será lançado em 2012. Neste site você pode ver um vídeo mostrando o sistema em ação, assim como adquirir um.

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Eis uma forma divertida de ser visto pela cidade.

nova bike de trial

A fabricante espanhola de bikes Monty constroi bikes de todo tipo, mountain bike, dobráveis, freestyle, para crianças… porém, ela é mais conhecida pela qualidade e beleza de suas bikes de trial.

Dessa vez a novidade fica por conta da Monty M5, primeira e única bike do gênero (por enquanto) constuída completamente de fibra de carbono. Se vc reparar bem na foto, verá que a corrente foi integrada no quadro, passando por dentro do chainstay. Lindo design. Toda essa tecnologia faz com que esta bike tenha um peso muito baixo, algo em torno de 6.7 kg.

Quero uma dessas…

Novas bikes da Surly

Surly, conhecida pelas suas bikes de cromo e pneus grossos está lançando a sua linha 2012. Uma das maiores novidades é a introdução da bike Moonlander (foto abaixo).

Como podem ver, essa bike se destaca pelos pneus de 4.7 polegadas (só para se ter uma ideia, uma mountain bike normal tem pneus que giram em torno de 1.9 a 2.5 polegadas), que ajudam a superar obstáculos, fornecem uma tração absurda (coisa necessária em lugares com muita areia, lama ou neve) e absorvem impacto (por isso não necessita de suspensão). Por causa destes pneus gigantes algumas coisas tem de ser modificadas nas peças que equipam essa bike. Os aros, por exemplo, tem de ser grandes. Numa bike normal a gente encontra um aro que tem de 20 mm a 40 mm. Nessa bike? 100 mm!

O pé de vela teve que passar por algumas reformulações também. Para evitar que a corrente raspe nos pneus, a coroa menor teve de ser movida para onde a coroa do meio costuma ficar e a coroa do meio foi para onde a coroa maior fica. Por causa dessa solução esse sistema não é compatível com outras bikes que encontramos por aí.

Agora não espere ver uma bike dessas ganhando provas de mountain bike pelo mundo, ela não foi projetada para isso. Esse é o tipo de bike que você usaria para pedalar um dia inteiro, explorando os mais variados terrenos, saindo das estradas de terra e das trilhas, basicamente inventando o seu próprio caminho.

Quando olho para essa bike duas palavras me vem a mente… diversão e liberdade, simples assim…

Valeu Surly! Gostei dessa novidade…

[blog da Surly]